（1）交通组织规划
--外部交通组织
1、铁路规划：扩建平房火车站，由平房火车站引出一条铁路专用线，并平行于拉滨铁路主线方向，规划线路长度约2.6公里配合产业城东南侧规划的物流中心建设。
2、公路规划：在京哈高速公路增加一处开口，距离瓦盆窑立交桥约7.3公里；规划建设南沙大街跨铁路桥，作为通往五常方向的通道。
3、规划一处长途客运站，规划位置位于平房火车站站场，占地面积约为15000平方米。 |
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--与母城联系通道
◆利用“大连路——学府路”通道到达哈西地区、群力新区以及南岗和道里的中心地区；
◆ 利用哈平路通道到达香坊中心区（乐松广场）。
◆利用“大连路——长寿路”通道到达哈南地区、学府路大学城以及二环路（和兴路）；
◆利用“烟台路——征仪路”通道到达城市二环路（和兴路）、南岗中心区。 |
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--内部交通规划：“九横五纵”的道路网格局
◆“九横”：南沙大街、中沙大街、西沙大街、江南中环路、平沟街－南海路、友协大街、哈平副路、大连路、烟台路
◆“五纵”：松花路、西江路、龙滨路、秀水路、联盟大街 |
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（2）绿地系统及景观规划
-- 绿地规划
以绿廊、绿带、绿环为纽带，将城区、工业景观、水系融为一体，把产业城建设成为一个具有地方特色，环境舒适宜人，景观优美的工业城区。
绿地面积为707.3万平方米，人均绿地面积达到23.5平方米。其中，公共绿地面积为560.6万平方米，人均公共绿地面积达到18.7平方米。新区建设绿地377万平方米，占规划绿地总量的53.3%。
--绿地布局结构 “环状——廊道——楔形环抱”组合布局模式 具体为：“一轴、双环、双带、六线、六块” |
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（3）市政基础设施规划
◆给水工程：以磨盘山水源为主要水源，以平房污水处理厂的中水作为辅助水源，同时以三大厂地下水自备水源远期作为应急水源 。
◆排水工程：规划排水体制为合流制、截流式合流制、分流制并存的排水体制。其中：新区全部采用分流制，旧区在有条件的地方新建或逐步改建为分流制，同时加大力度将原有合流制系统尽快改造为截留式的合流制。规划航空产业城雨水直接排入马家沟及何家沟，污水分别排入马家沟及何家沟的污水截留干管，再排至下游污水处理厂进行处理。
◆电力工程：近期利用现状220kv平房变供电，对220kv平房变进行扩容。远期规划新建220kv变电所一座，同时规划新建66KV变电所7座，满足航空产业城的用电需求。
◆通信工程：坚持“高起点、高标准、高速度、高质量”的原则，建设业务类别多、运行效率高、安全可靠、质量优良的电信网，为高速信息网的建设提供功能较强的通信平台。
◆供热工程：规划以新建的平南热电厂作为供热主热源，以哈飞集团热电站、东安热源、开发区锅炉房及平房南部新区新建设的2座锅炉房为辅助热源联合供热。同时，按国家新能源发展战略的要求，选择适合推广的节能环保高效的供热方式，开发利用清洁能源,规划部分工业厂房采用天然气采暖。
◆燃气工程：规划采用天然气做为主气源，液化石油气作为辅助气源，以现有燃气系统为依托，实现航空产业城能源供应的可持续发展。
◆环卫工程：规划纳入全市环卫工程系统统一考虑，区内垃圾运往西部垃圾综合处理厂进行处理，实现垃圾处理的减量化、无害化和资源化。 |
